La relación comercial y de seguridad entre Ecuador y Colombia volvió al centro del debate. En diálogo con Radio Centro, el presidente Daniel Noboa defendió la aplicación de la sobretasa de seguridad y criticó lo que calificó como falta de corresponsabilidad en la frontera norte.
“El peor socio comercial de Ecuador en el mundo es Colombia”, sostuvo el mandatario, al referirse al déficit acumulado.
Sobretasa, tasa de seguridad en la frontera
Noboa afirmó que Ecuador destina USD 400 millones anuales para reforzar la seguridad en la frontera con Colombia, recursos que, según dijo, no encuentran respaldo equivalente del país vecino.
El presidente argumentó que desde la implementación de la sobretasa o tasa de seguridad, las muertes violentas se han reducido en 33,3 %, cifra que presentó como indicador de efectividad de la medida.
Según el mandatario, la sobretasa surge como respuesta al “descuido” en la zona limítrofe y a la presión que enfrenta Ecuador por el impacto del crimen transnacional.
Déficit comercial con Colombia
En el ámbito económico, Noboa aseguró que Ecuador mantiene un déficit comercial de USD 1.100 millones con Colombia.
Solo en febrero de 2025, el déficit mensual alcanzó USD 90 millones, según sus declaraciones.
El mandatario cuestionó que mientras existe un acuerdo de cooperación bilateral, Colombia aplica aranceles que, en sus palabras, contradicen el espíritu de integración.
“Sus demandas se vuelven humo cuando ellos aplican un arancel”, afirmó.
Impacto en empleo y economía
El presidente señaló que la empleabilidad en Ecuador ha subido dos puntos porcentuales, dato que vinculó directamente con la aplicación de la medida.
Para el Ejecutivo, la sobretasa no solo fortalece la seguridad, sino que también protege la producción nacional frente a desequilibrios comerciales.
Transporte y amenaza de paralización
Sobre el anuncio de una posible paralización del sector del transporte, prevista para el lunes, Noboa indicó que el Gobierno trabaja para garantizar rutas terrestres hacia Perú, Bolivia y Brasil.
El objetivo, dijo, es asegurar conectividad comercial y movilidad pese a tensiones internas o externas.
