Los Quito-Cables podrían ser construidos por el Cuerpo de Ingenieros del Ejercito

La administración municipal del Alcalde Mauricio Rodas empezó el proceso de contratación pública para la construcción de la Fase I de la Línea Norte del Sistema QuitoCables Ofelia-La Roldós. A través del Portal de Compras Públicas, la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) realizó la invitación al Cuerpo de Ingenieros del Ejército. El objetivo de esta invitación es que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército presente la oferta técnica y financiera para construir este proyecto de movilidad sostenible, que servirá a miles de quiteños que viven en barrios altos del Noroccidente de Quito y que en la actualidad no cuentan con un sistema de transporte digno y de calidad.

La administración del Alcalde Rodas decidió invitar al proceso de contratación pública al Cuerpo de Ingenieros del Ejército para que sea parte de este innovador proyecto, en virtud de su transparencia, experiencia y capacidad demostrada en la edificación de obras de ingeniería de gran magnitud en el Ecuador. Un ejemplo es la construcción del puente San Vicente-Bahía de Caráquez (Manabí), el más largo del país con una longitud con 1.980 metros, que resistió sin inconvenientes el terremoto de 7,8 grados del 16 de abril del 2016.
El Sistema QuitoCables es un proyecto emblemático en materia de movilidad sostenible de nuestra ciudad y la aspiración del Municipio de Quito es que sea  una realidad gracias al talento ecuatoriano. En efecto, sus estudios técnicos ya fueron realizados por la Escuela Politécnica Nacional, institución reconocida por su excelencia académica. Y la construcción estaría en manos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, una vez concluido el proceso de contratación pública.
La inversión para la construcción de la Fase I de la Línea Norte de QuitoCables será de USD 43’537.692,18 (más IVA), con un plazo de 16 meses para su construcción. El moderno sistema de transporte público, en forma de teleférico, beneficiará a alrededor de 200 mil quiteños de más de 40 barrios altos del noroccidente de la ciudad.
La Línea Norte del Sistema QuitoCables funcionará con 80 cabinas y por su diseño tiene la capacidad para funcionar con 136, que se sostendrán en cables aéreos,  que permitirán una movilización más ágil y segura, llegando así zonas de difícil acceso de forma sencilla y económica. Además, este sistema de movilidad tiene la virtud de ser ambientalmente amigable y 100% silencioso, a través de cabinas totalmente herméticas, cuyo recorrido se realizará en 12 minutos desde La Roldós hasta La Ofelia.
El Sistema QuitoCables va acompañado de un profundo trabajo de regeneración urbana de las zonas beneficiadas, que incluye obras viales, así como la recuperación y construcción de modernos espacios públicos, como el nuevo parque Curiquingue en La Pisulí.
Cada minuto saldrán cuatro cabinas, con 10 personas sentadas en cada una. Los QuitoCables servirán a los quiteños durante 17 horas diarias y permitirá que se realicen 30 mil viajes por día en todo el sistema.
Esta moderna forma de transporte para unir a barrios altos tiene experiencias exitosas en Medellín, La Paz, Caracas, Río de Janeiro, Puebla, entre otras. En esas ciudades latinoamericanas ya se ha probado su eficiencia y seguridad con cero índices de accidentes.
La información del proyecto y sus estudios técnicos de la Escuela Politécnica Nacional están disponibles en el portal de la Epmmop (www.epmmop.gob.ec)

Se extiende el plazo para inscribirse en el certamen Reina de Quito

La lista de 247 quiteñas que sueñan con ser candidatas oficiales del certamen Reina de Quito 2016-2017 puede aumentar en los próximos días. El Patronato Municipal San José, organizador del evento, informó que se extendió el periodo de inscripciones hasta el próximo 10 de octubre.

Personal de la organización visitará, desde el próximo lunes, las universidades San Francisco, Tecnológica Equinoccial, Católica y Central del Ecuador para registrar a las jóvenes que deseen participar.

Se informó que el lunes iniciarán los casting para las señoritas que ya están inscritas. En esta cita, lo que se busca es tener un contacto personal con la aspirante, entrevistarla y saber qué nivel de compromiso tiene con la labor social.

Una vez finalizado el casting, se escogerá a las diez jóvenes que pasarán a ser candidatas del certamen Reina de Quito. La presentación oficial será el 27 de octubre y la elección de la Nueva Soberana de la Ciudad se realizará el 24 de noviembre, en el Teatro Nacional Sucre.

Este evento es parte de las festividades de conmemoración por los 482 años de Fundación de Quito.

Cómo participar

Los requisitos para participar en esta primera fase son: ser quiteñas de nacimiento, tener entre 18 y 25 años, ser solteras, cursar estudios superiores o ser egresadas o tener título y no tener parentesco con autoridades del Municipio de Quito, donde se incluyen el alcalde, concejales, secretarios y directores de alto rango.

También podrán inscribirse en las oficinas del Patronato Municipal (Chile Oe6-48 y Benalcázar) o a través de Facebook, en la cuenta oficial Reina de Quito, en donde deberán llenar un formulario. (I)

Las más importantes ferias internacionales tiene la presencia de Quito Turismo

En las últimas semanas, Quito Turismo ha marcado su presencia en ferias internacionales para promover el destino Quito en diferentes nichos como turismo de placer y turismo de aventura. La presencia en TMLA (Travel Mart Latin America) y Cumbre Mundial de Turismo de Aventura permiten que la ciudad sea conocida por sus múltiples atractivos además de su cultura y tradición.

Travel Mart Latin America: Evento realizado en Iguazú, en donde Quito Turismo tuvo la oportunidad de intercambiar ideas y promocionar sus atractivos con tour operadores de la región. Business Development, Tours 4funtravel y grupos de gran importancia en Estados Unidos y Canadá como Goway y Central Holidays se mostraron interesados en conocer la capital de los ecuatorianos y convertirse aliado estratégico para promocionar el destino en Sudamérica.
Cumbre Mundial de Turismo de Aventura: Con la participación de más de 600 delegados de 65 países se realizó esta cumbre en la ciudad de Anchorage, Alaska bajo el lema “Ve a lo grande, se Audaz” (Go Big, Be Bold). Quito Turismo participa en este evento con el objetivo de conseguir contactos con prensa especializada, tour operadores y empresas relacionadas a este sector y de esta manera crear alianzas estratégicas. Otro de los objetivos a alcanzar es incentivar la visita de los atractivos urbanos con los que cuenta el Distrito Metropolitano de Quito en donde se pueden realizar deportes de aventura como: rafting, hiking, mountain biking además de observación de la aves, osos y turismo comunitario.
Nuestro compromiso es impulsar el turismo a nivel internacional, dando a conocer las bondades de nuestra ciudad, espacios y experiencias únicas por vivir. Vive Quito y su aventura.

46 nuevos de los 80 biarticulados que ya se encuentran en Quito

Quito cuenta ahora con 46 de los 80 biarticulados que se adquirieron para modernizar el Sistema de Transporte Público. En los próximos días se espera la llegada de otros 10 vehículos más desde Tulcán que se incorporarán al servicio de manera progresiva.

Según van llegando las nuevas unidades se someten a procedimientos mecánicos de calibración para adaptarse a la topografía e infraestructura de la ciudad.
La flota operativa del Corredor Central cuenta con 115 vehículos, entre trolebuses, articulados Mercedes Benz, biarticulados y buses tipo. El servicio se ofrece a la ciudadanía las 24 horas al día, 365 días del año y se refuerza especialmente en las horas pico, comprendidas de 06:00 a 09:00 y 17:30 a 22:00.
Al momento, 21 unidades ya se encuentran operativas en los circuitos C1 (El Recreo-Estación Norte La Y) y C5 (Carcelén-Ejido) del Corredor Central Trolebús. Gracias a estos equipos se agilitó el flujo de personas en las terminales y estaciones, ofreciendo más comodidad y puntualidad en el servicio.
Los biarticulados tienen capacidad para transportar a 250 personas; cuentan con servicios de última tecnología, cámaras de vigilancia, sensores auditivos para precaución en las puertas, espacios preferenciales para personas vulnerables y con discapacidad.
Además de la incorporación de los nuevos  buses, se habilitaron 24 de las 44 nuevas paradas del Corredor Trolebús, las cuales acogen diariamente a miles de usuarios que se transportan por este medio a sus labores cotidianas.

Avianca entregó Kits escolares a niños del Hogar de Paz del Patronato San José

Los niños y niñas del centro Hogar de Paz de la Unidad Patronato Municipal San José recibieron esta mañana del jueves 22 de septiembre la visita de un grupo de voluntarios de la línea aérea Avianca, quienes llegaron para divertir a los pequeños y entregarles mochilas con kits educativos.

Con juegos para dibujar sus sueños, muchos plasmaban lo que querían ser cuando sean grandes: pilotos, otros futbolistas, doctoras, ingenieras, bomberos, entre otras profesiones. Los niños y adolescentes fueron motivados por el equipo de doce voluntarios de la aerolínea a luchar por conseguir sus metas. Los visitantes forman parte del programa “Yo Colaboro” del voluntariado corporativo dirigido especialmente a instituciones que trabajan con niñez.
Verónica Espíndola, Líder de Comunicación de Avianca mencionó que el objetivo es estimular a los niños y niñas, en situación de vulnerabilidad, que tienen un buen promedio escolar.  “La idea es compartir con los niños algo que nosotros y la empresa puede hacer”, resaltó y recordó que esta colaboración la entidad la realiza con el Patronato San José desde hace varios años.
Fue así que hace dos años, los niños y niñas fueron invitados a recorrer las instalaciones del aeropuerto Mariscal Sucre, conocer sus instalaciones y abordaron uno de los aviones de Avianca, en donde también pudieron disfrutar de un servicio a bordo. “Para el año anterior se grabaron las actividades, sus sueños y sonrisas, a través de imágenes se recopilaron todos sus deseos y metas”, agregó Verónica.
Este jueves en un ambiente de juegos, caritas pintadas, risas y anécdotas los usuarios del Hogar de Paz se sintieron motivados al recibir la mochilas que contenían kits escolares con cuadernos, cartulinas, marcadores, colores, goma y mucho más, lo particular de estas mochilas está en el detalle que fueron elaboradas con material reciclado, pues se utilizaron uniformes ya sin uso de los mecánicos y pilotos de la línea aérea.
María Toaquiza acompañó a sus tres hijos que son usuarios del Hogar de Paz, disfrutó de la alegría de Cristina, Nelson y Jésica que compartieron entre compañeros y con los voluntarios, de todos los juegos y al final mostró su agradecimiento por la ayuda que reciben los niños y niñas con la entrega de los kits escolares. “Para nosotros es una gran ayuda porque a veces no tenemos para uno peor para tres, yo les agradezco al Patronato por todo lo que les apoyan a mis hijos y ahora por regalarles estas mochilas”, expresó finalmente.

Inti Hurco se llama un nuevo punto ’60 y Piquito’ que nació en Pifo

En la parroquia de Pifo, a noventa minutos de la Capital, la Comuna El Tablón inauguró este viernes 23 de septiembre, su punto ‘60 y Piquito’.

Con éste la Unidad Patronato Municipal San José cuenta con más de 315 puntos 60 y Piquito distribuidos a lo largo y ancho del DMDQ con  16 mil beneficiarios del Sistema Integral de Atención para el Adulto Mayor.
En una comunidad eminentemente ganadera se asienta El Tablón sitio en el que se abrió el punto 60 y Piquito “Inti Hurco” que al momento acoge a 30 adultos mayores que realizarán actividad física y talleres de manualidades.
“Este es el principio de una serie de servicios gratuitos que implementaremos en breve para el beneficio de todos ustedes, con este proyecto emblemático que para Alcaldía de Quito es una prioridad, queremos atenderles de una forma integral para que logren un envejecimiento feliz, saludable y productivo”, expresó Jonathan Villacreces, Coordinador del Centro del Adulto Mayor, CEAM, Manuela Sáenz y Valles.
Durante la inauguración se dio a conocer los programas con los que se llega a todos los puntos 60 y Piquito. “Con el objetivo de ofrecerles un envejecimiento digno, ustedes serán parte de los programas de rehabilitación visual, visitas solidaria,  atenciones de fisioterapia, salidas turísticas y más”, recalcó Villacreces.
Daniel Pineida se estrenó como presidente del punto 60 y Piquito “Inti Hurco” y a nombre de sus compañeros y compañeras expresó un agradecimiento a las autoridades del Municipio y del Patronato San José.
“Quiero agradecer al Alcalde Mauricio Rodas y a la presidenta del Patronato, María Fernanda Pacheco por haberse hecho eco de un pedido nuestro, ahora tenemos un  espacio para nosotros en donde vamos a poder ejercitarnos, reunirnos para conversar o jugar y pasar ocupados con cosas que nos son útiles y lo más importante no nos vamos a sentir solos”, expresó don Daniel.
Con este nuevo punto 60 y Piquito en Pifo ya se completan seis en la zona: Pifo Centro “Ñucanchi Ñan”, Itulcachi “Chagra Camac”, Inga Alto “Canitas Doradas, Inga Bajo “Sembrando futuro” y en Palugo “Alpasisa”.
Si quieres conocer cuál es el punto más cercano a tu zona de domicilio, puedes comunicarte al 1 800 42 42 42.

El colegio Benalcázar realizó ejercicio de evacuación

El Municipio de Quito a través de la Secretaría General de Seguridad y Gobernabilidad en coordinación con COE Metropolitano (Centro de Operaciones de Emergencia), y la Policía Metropolitana realizaron un simulacro de evacuación ante un supuesto sismo en el Colegio Municipal Sebastián de Benalcázar al norte de la ciudad, que se enmarca en el proyecto “Quito Listo”.

Este viernes 23 de septiembre, los equipos de prevención y respuesta del COE Metropolitano, en conjunto con la Policía Metropolitana ejecutaron el plan de evacuación. Esta unidad educativa lo viene realizando hace cinco años estos ejercicios para que los estudiantes estén preparados para enfrentar una emergencia.
1.400 estudiantes participaron del ejercicio logrando un tiempo de evacuación de 3 minutos, Cristian Rivera, director del COE Metropolitano manifestó que el escenario simulado fue un  supuesto sismo que destruyó parte de la estructura del colegio.
Los estudiantes, personal administrativo del establecimiento y padres de familia fomentar la cultura de Gestión de Riesgos, “Si educamos a un niño posiblemente tengamos un adulto responsable, y que sepa que hacer frente a un evento adverso”.
Juan Proaño, Rector del Colegio, indicó que la cultura de la prevención es un componente importante y que en ellos hay una responsabilidad social elemental en el manejo y cuidado de los chicos; debido a que Quito es un lugar de eminente actividad sísmica y volcánica.
 La institución está presta a colaborar en este programa con el resto de entidades educativas  “Todo el material que producimos es material de la comunidad; porque somos colegios públicos municipales y estamos a las órdenes para brindar asesoramiento para todas las personas que lo requieran”.
Cabe recalcar que el Colegio, sufrió un incendio, a partir de ese momento empezaron a tomar conciencia acerca de estos eventos desde entonces cuenta con un Comité de Gestión de Riesgos, que vienen trabajando constantemente con los estudiantes y personal administrativo.
Recordamos a la ciudadanía que estas actividades se realizaran de manera continua en todo el Distrito Metropolitano de Quito, con el propósito de ejecutar los ejes de acción del proyecto “Quito Listo”. Para solicitar capacitaciones y simulacros en los distintos sectores de la ciudad, deben enviar su pedido a quitolisto@quito.gob.ec

El Instituto Nacional de Patrimonio evaluará informe sobre prospecciones arqueológicas en la Plaza de San Francisco

La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) comunica que, cumpliendo con las normativas y leyes que protegen los bienes arqueológicos y culturales, se han entregado al Instituto Nacional de Patrimonio Cultural (INPC) los informes de prospección arqueológica de cada una de las tres fases del área de estudio realizado en la Plaza de San Francisco. El Instituto Nacional de Patrimonio evaluará el mencionado informe y establecerá los lineamientos correspondientes.

Con el objetivo de supervisar las intervenciones que se van realizando a nivel arqueológico en el área de la Plaza de San Francisco, se conformó un Comité Interinstitucional entre el Ministerio de Cultura, el Instituto Nacional de Patrimonio Cultural y el Instituto Metropolitano de Patrimonio. El mencionado Comité Interinstitucional ha tenido jornadas de trabajo permanentes, en las que sus miembros han conocido el avance de las prospecciones arqueológicas y han realizado visitas permanentes al sitio.
La creación del Comité Interinstitucional (que fue una iniciativa del Municipio de Quito), así como los informes respectivos sobre el estado de conservación del Centro Histórico de Quito, fueron puestos en conocimiento de la UNESCO el presente año. De ahí que en julio pasado, los mencionados informes fueron discutidos en Turquía en el marco de la 40 Sesión del Comité de Patrimonio Mundial-Unesco, donde se aprobó una resolución favorable para que continúe la construcción del Metro de Quito y se felicitó al Municipio de Quito por el manejo de conservación patrimonial del Centro Histórico.
Metro de Quito también informa que, durante estudios preliminares realizados en los años 2012 y 2015 autorizados por el INPC, se visualizaron ciertas irregularidades en la sección sur de la Plaza San Francisco. Por esa razón, el Metro de Quito hizo las debidas prospecciones y análisis en un espacio de 400 metros cuadrados, que es el área en la que se va a intervenir para la construcción de la estación subterránea en esta plaza.
En abril de 2016, Metro de Quito contrató un grupo de arqueólogos, para cumplir con las respectivas investigaciones. El informe final de este trabajo tiene 700 páginas y fue entregado a Metro de Quito el domingo 18 de septiembre del 2016. El mencionado reporte fue entregado la mañana del martes 20 de septiembre del 2016 al Instituto Nacional de Patrimonio Cultural.
Las investigaciones han determinado que estos espacios de la Plaza de San Francisco ya habían sido previamente intervenidos y manipulados en épocas modernas (40 años atrás). Entre los hallazgos están tres cámaras cavadas en cangagua y secciones incompletas de algunos canales y tuberías de agua, que comúnmente suelen ser encontrados durante las intervenciones que se realizan en el Centro Histórico.
 Adicionalmente el informe indica que en esa área se encontraron restos de plásticos, cañerías de cobre e incluso monedas de 10 centavos de sucre,  además de presentar claras muestras de intervenciones y roturas anteriores, que probablemente fueron provocadas por las obras que se han realizado en la Plaza de San Francisco desde inicios del Siglo XX.
Como parte de la política de conservación del patrimonio del Metro de Quito, se enviaron al exterior muestras específicas para que se realicen pruebas de carbono catorce, paleontología y botánica, cuyos resultados ratificaron la hipótesis planteada por el equipo arqueológico, en el sentido de que las intervenciones en esta área se realizaron en períodos modernos.
El Metro de Quito reitera su compromiso de continuar con los más estrictos parámetros de conservación patrimonial, así como de preservar y poner en valor los hallazgos que bajo los lineamientos que determine el Instituto Nacional de Patrimonio Cultural se consideren con valor patrimonial, dentro del marco normativo nacional y de los compromisos adquiridos en las cartas internacionales.

Se Inició construcción del Redondel San Antonio en el sector de Mares

inició la construcción del Redondel San Antonio en el sector de Maresa, ubicado a la altura del kilómetro 12,5, como parte del nuevo proyecto vial de la Prolongación de la Av. Simón Bolívar que va de Carapungo hasta la Mitad del Mundo.

Debido a la magnitud de la obra, se ha previsto que la construcción del redondel será hasta finales de enero de 2017. Su ejecución se realizará en tres etapas constructivas.
A fin de coordinar la movilidad vehicular y peatonal para cada etapa, y de acuerdo al progreso de cada una se aplicará un plan de movilidad para los cierres y desvíos temporales sobre la Av. Manuel Córdova Galarza y la calle 13 de Junio principal vía de ingreso a la parroquia San Antonio de Pichincha.
Durante la primera etapa iniciada este lunes 19 de septiembre, no habrá cierres de vía ya que los trabajos corresponden al relleno y nivelación de la plataforma en áreas no viales, sin embargo, se implementan los dispositivos de seguridad para información y prevención de obras en el sector.
En la segunda etapa, los trabajos se extenderán hasta la calle 13 de Junio, por lo que el ingreso y salida de peatones y vehículos desde y hacia  San Antonio, deberá tomar como ruta alterna la vía de la Urbanización Laguna Azul, a 300 metros hacia el norte del avenida Manuel Córdova Galarza. Una vez concluida la obra civil de esta fase se retomará el tráfico normal de circulación.
En la última etapa de obras, ya se encontrará habilitado el paso vehicular en el sentido sur-norte de la av. Manuel Córdova Galarza sobre una parte del proyecto ya concluido, esto con el fin de sostener la circulación vehicular para evitar inconvenientes en la movilidad y culminar con la etapa de construcción final del Redondel San Antonio.
En todos los trabajos y fases de la obra se ha previsto la coordinación de la circulación vehicular por el personal de la Agencia Metropolitana de Tránsito, además, de tomar las precauciones necesarias para mantener informados a la comunidad sobre el progreso y los cambios temporales que se vivirán en el sector.

En el Convento de Santo Domingo se realizará el reforzamiento estructural

El Municipio de Quito, en el marco del Programa de Preservación de las Edificaciones Patrimoniales del Centro Histórico, realizará el reforzamiento estructural y la impermeabilización de las cubiertas ubicadas sobre el Altar Mayor y el Coro Bajo de la Iglesia y la Biblioteca del Convento de Santo Domingo, que tuvieron un inesperado asentamiento debido a la rotura de las estructuras que las conforman. Mientras duren estos trabajos se cerrará la iglesia durante 15 días.

Durante el desarrollo de los trabajos emergentes la comunidad religiosa habilitará la Capilla de la Virgen de la Escalera para la celebración de las diferentes ceremonias eclesiásticas. Cabe indicar que este espacio no ha sido afectado y las ceremonias se pueden realizar con seguridad. El ingreso a la Capilla de la Virgen de la Escalera estará habilitado por la calle Rocafuerte.
Las cubiertas, según un informe preliminar del Instituto Metropolitano de Patrimonio, sufrieron la rotura de las estructuras de madera y metálicas debido al tiempo de existencia de las mismas y posibles desplazamientos de los empotramientos  generados por los sismos.
Luego del asentamiento de la cubierta de la iglesia  ocurrido en horas de la madrugada del sábado anterior, personal técnico del Instituto Metropolitano de Patrimonio una vez que fue notificado de las afectaciones por la comunidad religiosa,  inició de inmediato varios trabajos para proteger el valioso patrimonio de la Orden Dominica.
El IMP realizó el retiro de los materiales de teja e impermeabilización (placas de fibrocemento) para disminuir los pesos, y colocación de plásticos para proteger los bienes ante posibles lluvias hasta levantar la cubierta provisional.
Este lunes 19 de septiembre, la Alcaldía de Quito a través del IMP, solicitó el cierre del templo durante 15 días, para facilitar la intervención del equipo técnico y efectuar la instalación de una sobrecubierta provisional, como paso previo al desmontaje de los diferentes elementos de la cubierta, el reforzamiento y la consolidación de los muros afectados y la construcción, impermeabilización e instalación de una nueva cubierta.
Al momento se ha logrado controlar el ingreso de agua lluvia y se ha realizado el desmontaje de todas las obras de arte y elementos decorativos que se encontraban en el altar mayor y el coro bajo, los mismos que han sido reubicados con la colaboración de los miembros de la comunidad religiosa en sitios seguros para precautelar la integridad. Complementariamente, se está protegiendo los elementos que por su peso no es posible trasladarlos como el baldaquino y el pedestal.
Las áreas afectadas son las estructuras de madera que cubren la crujía donde está ubicada la biblioteca, y el remate posterior de la iglesia. En una evaluación preliminar se puede indicar que las estructuras, por el tiempo de vida de sus materiales, terminaron afectándose y se asentaron afectando al comportamiento homogéneo del sistema constructivo.
Las intervenciones del Municipio de Quito se realizan en el marco del Convenio de Cooperación suscrito el año anterior entre la Alcaldía de Quito y la Orden Dominica para realizar el mantenimiento correctivo y preventivo del Convento y la Iglesia, la habilitación de una reserva y la restauración de importantes esculturas, pinturas y mobiliario; trabajos que se siguen ejecutando a la par de la intervención emergente.